中國海洋報訊 2014中國·青島海洋國際高峰論壇10月15日在青島西海岸新區舉行。國家相關部委負責人和13個國家及國際組織的專家等500余人，圍繞“海洋科技自主創新與21世紀海上絲路”主題，共同研討海洋經濟科學發展路徑。

據統計，2013年我國海洋生產總值達5.4萬億元，占國內生產總值近10%，海洋經濟在國民經濟中的地位日益凸顯。對此，聯合國教科文組織政府間海洋學委員會主席卞相慶指出，海洋是社會財富和經濟財富的來源，海洋經濟在世界經濟發展的貢獻占比正逐步增加，未來將有更大發展潛力。

“山東作為海洋大省，在發展海洋科技、海洋經濟方面具有得天獨厚的優勢。建設好青島西海岸新區對于引領山東半島藍色經濟區創新發展、打造海洋強國戰略支點和全面實施海洋戰略具有重大意義。”山東省委常委、常務副省長孫偉說。

近年來，隨著山東半島藍色經濟區和青島西海岸新區的先后獲批，山東海洋經濟“試驗田”建設備受各界關注。“山東的探索不僅關系到自身經濟社會發展，而且對促進全國海洋經濟的發展也具有重要作用。”國家發改委地區經濟司副司長黃進發表示，青島西海岸新區建設要統籌兼顧，推動戰略規劃的順利實施；堅持創新驅動，努力提高海洋經濟的核心競爭力；堅持重點突破，不斷提升海洋經濟發展的輻射帶動能力；堅持生態優先，把海洋生態文明建設放在突出位置，注重海洋經濟發展與生態環境保護的有機統一，實現人海和諧；要堅持改革開放，注重體制機制創新，不斷增強海洋開發的軟實力。

與會專家還就海上絲路的建設提出了意見和建議。國家海洋局戰略規劃與經濟司司長張占海認為，建設21世紀海上絲綢之路的核心價值觀是增進沿線各國共同的福祉。為此，他提出5點倡議：一是加強海洋經濟合作，構建海洋經濟合作伙伴關系網絡；二是促進海上互聯互通，構建海上絲綢之路大通道和商貿物流基地，推動海上通道安全合作，共同打擊海盜；三是發展海上公共服務，建設區域海洋觀測、預警、減災與搜救服務系統；四是推動海洋人文合作；五是建立雙邊或多邊政府間海上絲綢之路合作機制。

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